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BMW Série 1 120i Sport

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O BMW Série 1 é um veículo ágil e compacto com uma aparência esportiva e moderna. A dianteira exibe um novo design, que inclui a grade em forma de rim característica da BMW e os elegantes faróis LED. É complementado pela última geração de motores BMW TwinPower Turbo, que é tão eficiente quanto emocionante.

Design
A aparência dinâmica do BMW Série 1 promete uma experiência única de direção. As linhas bem definidas e as entradas de ar de grandes dimensões anunciam a potência existente no veículo. Os faróis de design plano, disponíveis com tecnologia totalmente LED, enquadram o componente de destaque na dianteira: a grade dupla em forma de rim com estrutura cromada. Na traseira, os faróis LED em forma de L são inconfundíveis e cativantes. Seu interior é inovador e moderno. O cockpit exibe a típica orientação para o condutor e todo o interior é caracterizado pelo design da mais alta qualidade mesmo no menor detalhe.

Desempenho
Os motores BMW TwinPower Turbo e a transmissão automática de 8 marchas com Steptronic garantem instantaneamente o ritmo desejado, e o modo ECO PRO permite ao condutor desfrutar da máxima autonomia possível. É extremamente rápido nas acelerações e econômico em consumo de combustível. Nas versões a gasolina e flex, o torque elevado, disponível mesmo em baixos giros, confere o caráter esportivo do veículo.

Tecnologia
O Sistema de Navegação Professional oferece design em 3D, com um conceito de interface inovador e inúmeras funções para navegação, office e multimídia. Ele permite inclusive localizar o veículo mesmo quando o sinal GPS é fraco. A câmera de visão traseira possibilita a visualização da área atrás do veículo no Control Display enquanto o motorista faz a manobra e estaciona. Linhas de faixa interativas mostram se a vaga desejada tem espaço suficiente e auxiliam a fazer a manobra por meio de áreas coloridas codificadas.

Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Entre-eixos (mm) 2690
Largura (mm) 1765
Ocupantes 5
Porta-malas (L) 360
Tanque (L) 52.0
Câmbio Automática com modo manual de 8 marchas
Direção Elétrica
Freios Quatro freios a disco com quatro discos ventilados.
Tração Traseira

Versões

Motor/Performance

Mecânica

Dimensões

Chassi/Suspensão

Opções adicionais